Fahrzeugapplikationen

Für alle kraftübertragenden Systeme im Fahrzeug bietet GIF eine Lösung zur Drehmomentmessung an. Dabei handelt es sich meist um kundenspezifische Lösungen.

Einige Applikationsbeispiele sollen hier vorgestellt werden:

Getriebeeingang

Drehmomentmessung auf der Getriebeeingangswelle eines heckangetriebenen Fahrzeugs

Die Fixierung des Stators erfolgt auf der modifizierten Trägerplatte des Wellendichtrings

Applizierte Getriebeeingangswelle eines manuellen Schaltgetriebes zur Messung des Getriebeeingangsmonents

Drehmomentmessung auf der Getriebeeingangswelle eines Handschaltgetriebes mit eingebautem und modifiziertem Kupplungsausrückhebel mit sichergestellter Kupplungsbetätigung

Drehmomentmessung auf der Getriebeeingangswelle eines frontangetriebenen Fahrzeugs mit quer eingebautem Antrieb. Die Übertragung der Messwerte erfolgt innerhalb des Getriebes im Bereich des 5. Gangsrades (Bild 4?).

Innerhalb des Getriebes eingebaute Telemetriestrecke mit axialer Übertragung der Sensorsignale per Infrarot

Antriebswelle

Messung des Drehmoments auf einer mit einem Drehübertrager bestückten Antriebswelle. Die Messwerte werden mit Hilfe der berührungslos arbeitenden GIF-Infranet- oder Induktivtelemetrie übertragen.

Drehmomentmessung auf einer Seitenwelle mit gelagertem Stator. Dadurch ist bei jeder Position eine störungsfreie Daten- und Ener-gieübertragung gewährleistet.

Drehmomentmessung auf der Flexplate mit speziell angefertigtem Übertragungsbaustein ohne Beeinträchtigung des Serienzustands

Flexplate-Automatikgetriebe

Drehmomentmessung auf einer Flexplate eines Automatikfahrzeuges. Die Übertragung der Messwerte findet zwischen dem Motorge-häuse und der Flexplate statt.

Turbinenwelle AT-Getriebe

Drehmomentmessung innerhalb eines Automatikgetriebes mit miniaturisierter Individualelektronik. Es werden Temperaturbereiche bis 140°C abgedeckt

Die zur Drehmomentmessung und -übertragung erforderlichen Komponenten sind in diesem Fall im rückwärtigen Teil des Getriebes untergebracht.